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轮廓方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车轮廓延续家族化设计理念,前脸轮廓显得精致,圆形前大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式的腰线依旧是Jeep独到的车身外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用17直径车轮,有助于突出牧马人的造型。新车尾部十分复杂,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯设计同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
牧马人将细节落到实处,将高品质从外观延伸到这款车的内饰。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还配备了加热功能。在软性材质包裹的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感整齐,8.4英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机,最大马力266,峰值扭矩达到405,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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