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从整体设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。线条流畅方面，起亚K3采用了起亚家族式外型，贯穿式的下进气格栅非常的协调，两侧车灯造型颇为犀利，LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧边来看，新车依旧是惊艳的整体外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，尾部贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
起亚K3的车内的充满了比较厚道与层次感。车内方向盘采用了塑料材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的大尺寸中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对柔软，能够把家人牢牢抓住。
起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内就是横向空间还不错。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84.5kW，最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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