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整车流线方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。整车流线方面,途观L采用了大众家族式外形,黑色的下包围非常的比较大,两侧前卫时尚的LED光源大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身来看,新车依旧是独特的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出途观L的造型。车尾设计就比较有气势了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯造型更加棱角分明。
途观L将细节落到实处,将高品质从外观延伸到装饰。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘,同时具备方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在113位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm,反应到车内就是横向空间还不错。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在119位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途观L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在131位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的内饰干净,另外空间大、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
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