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外形方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车流线延续家族化设计理念，整个车身前脸显得豪华，两侧车灯设计造型颇为画龙点睛，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型完美，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部线条与正面相呼应，车身尾灯造型也具有一定的高级感。
车内的方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的非常时尚。黑色的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得质感非常好。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较非常漂亮，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在8位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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