【春日露营】往返206公里只用电不用油

春暖花开，万物复苏
正是出游好时节
随着风日渐温柔，阳光日渐和煦
枝头的花苞亦要萌发
春光显赫，万物笙歌
我心头的露营想法开始蠢蠢欲动
而这次
我选择开着新岚图FREE
与天之岚的岚友们
共度一个美好的户外露营时光

说起新岚图FREE，这段时间以来，它的纯电续航表现真的让我感到惊喜。这次相聚，我开着新岚图FREE踏上了前往彭州小鱼洞露营的旅程，不仅沉醉于大自然的怀抱，岚友之间的畅谈，更对新岚图FREE的纯电续航有了新的认知。

先说结果：
出发电量：100%
回家剩余：17%
最终行驶：206.3公里
平均电耗：15.4KW/100KM
自加油起：667.6公里（未变）
其中城区+快速路+山路纯电行驶：111.2公里高速纯电行驶：95.1公里

测试环境：
1、地点：成都市、彭州市、绕城高速、成万高速及周边郊区
2、驾乘人数：2人
3、后备箱：日常物品摆放，露营装备
4、气温：20-25度之间
5、空调状态：全程未开空调
下面详细的给大家分段说说，行程分了段进行，总里程约为210公里。
行程1：龙泉花海驿都酒店-彭州小鱼洞六号露营基地
行程2：彭州小鱼洞六号露营基地-龙泉花海驿都酒店

【去程记录】
记录行程1：
路段：龙泉花海驿都-绕城高速成渝站C入口
行驶路段：龙泉驿城区+蜀都大道快速路
行驶路况：通畅
天气：雨
行驶里程：10.4公里
平均电耗为：17.3KW/100KM
电量为：100%-96%

记录行程2：
路段：绕城高速成渝站C入口-彭州收费站
行驶路段：成都绕城高速+成万高速
行驶路况：成都绕城高速轻微堵车+成万高速通畅
天气：绕城雨+成万高速晴
行驶里程：47.2公里
平均电耗为：17.9KW/100KM
电量为：96%-75%

记录行程3：
路段：彭州收费站-彭州小鱼洞六号露营基地
行驶路段：彭州三环+山区路
行驶路况：三环通畅+山区部分上坡
天气：晴
行驶里程：52.3公里
平均电耗为：18.7KW/100KM
电量为：75%-48%

【回程记录】
记录行程1：
路段：彭州小鱼洞六号露营基地-彭州收费站
行驶路段：山区路+彭州市区
行驶路况：通畅+部分下坡
天气：晴
行驶里程：38.8公里
平均电耗为：15.6KW/100KM
电量为：48%-41%

记录行程2：
路段：彭州收费站-绕城高速成渝站C出口
行驶路段：成万高速+成都绕城高速
行驶路况：成万高速通畅+成都绕城高速轻微堵车
天气：阴
行驶里程：47.9公里
平均电耗为：15.5KW/100KM
电量为：41%-21%

记录行程3：
路段：绕城高速成渝站C出口-龙泉花海驿都酒店
行驶路段：蜀都大道快速路+龙泉驿城区
行驶路况：通畅
天气：阴
行驶里程：9.7公里
平均电耗为：15.4KW/100KM
电量为：21%-17%

一张表格直观看

经过不断的OTA升级后，软件对能耗的控制有了显著的提升。这次露营，从满电出发到回家剩余17%的电量，新岚图FREE带我驰骋了整整206.3公里，这样的表现，真的是超乎我的预期！以这次行程为例，如果按照这样的能耗表现持续下去，电量从100%到强制纯电的预知6%，理论上新岚图FREE能跑出234公里的纯电续航！对于我日常通勤和短途旅行来说，完全可以满足需求。

但这里要特别强调的是，我的测试结果仅代表在特定条件下的表现，并不能作为所有情况下的标准。每个人的驾驶习惯不同，有的人可能喜欢平稳驾驶，而有的人则更喜欢加速的感觉。这些习惯都会直接影响到车辆的能耗和续航。再者，外部温度也是一个重要的影响因素。在寒冷的天气里，电池的性能可能会受到一定影响，从而影响续航。还有，使用环境也是一个不可忽视的因素，比如城市拥堵路段和高速公路上的能耗就会有很大的差异。

虽然我的续航结果看起来很不错，但大家还是要根据自己的实际情况来评估。我这里提供的数据，更多的是为了给大家一个参考，希望能帮助大家更好地了解自己的车辆性能。对于怎么能电耗低点，我个人分享是：
1：尽量用慢充补能，慢充时，电池里的电压会更加稳定，这种稳定性有助于电池更有效地储存电能。
2： 重复利用能量回收系统，在下坡或减速时充电。
3：保持车速稳定，避免急加速和急刹车，以降低电耗。

最后，我想说，无论是什么样的数据，都只是车辆性能的一部分。我们选择岚图，不仅仅是因为它的续航和能耗，更是因为它的品质、舒适性和科技感，还有因为岚图认识的志同道合的好友们，希望大家都能享受到驾驶岚图的乐趣！