方程豹全新大型SUV豹8亮相，或50万元起售，将于三季度上市

作为比亚迪走向高端硬派SUV领域的重要战略品牌，方程豹是比亚迪三电技术与越野实力的集中体现，豹5作为家族首款推出的车型，无论在设计还是配置、性能层面均获得了消费者的一致认可，为了进一步突破高端定位，并与同级展开竞争，定位更加高端的方程豹豹8也于近期正式曝光，作为家族的新旗舰SUV，豹8预计50万元起售。

豹8在外形设计上同样延续了豹5的硬派方正设计，前脸部分带有更多的镂空格栅结构，熏黑的涂装下让车头同样保持了浓郁的硬派属性，中网区域与两侧大灯相互融合，同时中部的日行灯带也与两侧大灯内的C型灯组连通，前卫的镀铬车标则位于格栅中部区域，前包围整体呈现厚重外凸的厚重杠体结构，前唇边则覆盖有上扬的护板设计，增强接近角的同时也让整体气质更为硬派。

豹8的车身相比豹5略微进行了加长，但车身轮廓边角依然保持了方盒子的硬朗气质，A柱及尾柱区域的熏黑涂装让车顶产生了悬浮效果，尾窗区域则单独增加了纵向饰条装饰，平直化的车顶带有纵向的行李支架，腰身区域同样重视在前后轮拱区域的勾勒和突显设计，清晰而锋利的边角线条加上轮眉的黑色组件装饰，让整个车侧也拥有了野性魅力，车门下方裙边则较为厚重，搭配上大尺寸的黑银锻造轮毂，具有了较强的旗舰属性。

豹8的尾部设计维持了结实与方正风格，尾柱和尾窗通过黑色涂装实现了视觉上的和谐统一。此外，备胎外壳的设计集成了品牌LOGO，并将号牌也安放于此，显著增强了车尾的识别度。尾灯方面，垂直排列的灯组在点亮时，其内部的横向条纹元素展现出更加精细的视觉效果。后保险杠则与前保险杠相呼应，采用了同样的枪灰色调，并以粗壮的贯穿式结构为主，短促而上扬的底部护板包覆也增强了车尾的通过性能。

目前关于豹8的内饰信息并没有官方公布，但根据此前谍照公布的信息来看，与豹5车型相比，新款车辆的中控台设计大体上保持一致，台面中部仍然采用了悬浮式大屏和方形液晶仪表盘的配置。中控台的线条设计依旧平直，突出了方程豹品牌所追求的硬朗风格。然而，与豹5不同的是，豹8的换挡杆区域似乎被向后移动，从而在前方腾出了更宽敞的空间，这可能会用于配备无线充电板等便利功能。

在尺寸参数上，豹8定位为一款大型SUV，拥有5200*2000*1900mm的车身轮廓，轴距则为2920mm。为了迎合不同用户的多样化需求，豹8提供了6座和7座两种布局，而根据最新曝光的新车后排照片显示，虽然整体乘坐表现因为测试设备原因无法准确判断，但我们也可清晰发现，新车的座椅靠背和坐垫采用了菱形纹理的装饰设计，这种设计有望为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

豹8基于与豹5相同的DMO超混越野平台进行打造，并同样融合了众多尖端科技与配置。在动力系统方面，豹8配备了智能混动四驱系统，搭载了云辇-P主动液压悬挂系统，以及前后差速锁和电控中差锁，这些配置展现出豹8在动力及越野性能上的优势。此外，新车还配有一体化的电池组设计，不仅增强了底盘的刚性表现，也节省了车内的空间，这些配置和功能都极大增强了车辆的越野能力。

云辇-P作为当前比亚迪悬挂系统的集大成配置，拥有软硬高低调节功能，在越野路段能通过抬升整车高度带来更强的通过性能。另外整车还配备了豹式掉头系统，能够让整车在极小的半径下完成掉头，从而提升驾驶的灵活性表现，这对于一台车长超过5米2的车型而言格外便利。

写在最后

作为方程豹家族又一款重磅的车型，豹8拥有更高定位的旗舰身份，整车不仅尺寸进一步增加，在车内配置以及性能表现上也进一步升级，让消费者成功感受方程豹在硬派越野市场的强劲实力，新车预计起售价50万左右，不知道你会喜欢这款方程豹豹8吗？