北京车展新车提前看！新红旗H9内、外全面升级，保底三套动力

不得不说，一众网民称2024北京车展是“车界春晚”，的确是原因的。因为今年北京车展，新车阵容确实很强大，大家耳熟能详的品牌，几乎都带来了自家新品的首发亮相或上市。比如BBA家族“56E”竞品车型——红旗H9，在本届北京车展期间，就将在4月25日上市发布新红旗H9。

红旗H9咱们已经不陌生了，自2020年上市以来，红旗H9在行政座驾领域已占有一席之地，不仅是新晋“官车”代表，更是诸多商务人士考虑行政级轿车的首选。4年时间过去，红旗H9也将要正式迎来新款上市。

颜值上，新红旗H9外观将继续沿用现款设计思路，整体依然是走端庄、典雅和强大气场路线。红旗家族这套中式豪华突出的外观设计理念，也得到了业界和市场的一致好评，“高山飞瀑”进气格栅、“旗帜之翼”迎宾光毯、“四平八稳”尾灯造型等经典元素，在新红旗H9这里得以保留。

与此同时，新红旗H9外观也对部分细节进行了优化。如全新箭羽风格LED日行灯、融入点阵元素的进气格栅和侧面“一抹红”的旌旗饰条等，都进一步提升了新红旗H9外观视觉感。

（新红旗H9 型动版）

并且，新红旗H9还将外观进行了“分门别类”。新车除了继续推出商务调性十足的行政版车型，这次还新增了运动范儿更浓的“型动版”。新红旗H9 型动版除了外观车色更具跳脱感，轮毂造型也更偏运动化设定，包括新车尾部裸露的双边排气与扩散器造型，也均是年轻用户更喜爱的设计元素。

尺寸方面，新红旗H9车身长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，相较现款红旗H9，新红旗H9仅对车身高度进行了微调，整体尺寸表现较好。

内饰来看，新红旗H9在座舱设计上既做了减法，也用了加法。如现款车型中控布局的较多实体按键，在新红旗H9这里均进行了简化处理，中控台仅保留了一排实体按键，绝大部分功能已集成在车机屏幕内操作。对了，新红旗H9的双屏设计，也从现款的嵌入式变为立体式，整体看上去更加简洁明了。

从后排来看，新车四座版车型对马鞍部位也进行了细节优化，如台面设计更简约，同时新增后排手机无线充电、后排商务小桌板等。

除了内外设计迎新，新红旗H9在行驶系统也进行了调整。从新车申报信息来看，新红旗H9将根据车型配置不同，提供1.8T直列四缸、2.5T/3.0T V6发动机，1.8T最大马力为224Ps、2.5T最大马力为303Ps、3.0T最大马力为337Ps，数据表现抢眼，实车如何呢？要不了多久也能揭晓答案。

编辑点评：

能在设计上做到“以不变应万变”，恰巧也证明了红旗家族最新设计语言的成功。像红旗H9，其轮廓线条、饱满造型都给国人留下了深刻的印象，新红旗H9在将优势传承之余，又对内外细节进行迎合时代主流审美的优化，并提供三款动力，覆盖更多的用户需求，有望实现销量增长。