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外观方面,新车采用最新的家族式设计语言,前脸采用v-motion设计语言,大尺寸梯形进气格栅,搭配两侧犀利的前大灯组,极具辨识度;车身侧面采用悬浮式车顶设计,腰线较为突出,车窗下方装饰有镀铬饰条搭配五辐式轮圈,增添运动气息。车尾部分,新车尾灯组采用了c字型,与头灯相呼应。
第十四代轩逸的内饰,是真的很大的变化。第十四代轩逸配备一块大面积的天窗。这块天窗的面积,已经超越了不少a0级轿车的天窗尺寸。第十四代轩逸全车有42处储物空间,第十四代轩逸可以把手机、眼镜盒、水杯、手机、钥匙包、充电线盒等多达147个,这些物品都是实实在在的,每次开车出门都要把手机随处找,省的时候把手机丢了,这样才是更有利于驾驶的。
长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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