高性价比的选择 马自达3 昂克赛拉

全新一代马自达3axela昂克赛拉的外观采用了家族最新的设计语言，前脸部分，新车采用了大尺寸六边形进气格栅设计，并且进行了熏黑处理，格栅内部辅以编织样式的中网修饰，周边则以镀铬饰条进行勾勒，极具视觉冲击力，两侧的大灯造型狭长且锐利，内部采用了led光源，点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计还是非常大气的。

内饰方面，内饰的设计风格偏向于运动，中控台使用了不对称式的结构，中间使用了一些亮黑色的饰板，让整个内饰显得不是那么沉闷，中央的悬浮屏幕尺寸不算特别的小，这样的搭配也能够满足日常所需，整个中央的空调出风口比较的修长，整个内饰看起来比较的时尚。

长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机，最大马力158，峰值扭矩达到202，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的尾部好看，另外加速很稳定、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。