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外观设计方面,长安CS75整体造型比较硬朗。前脸采用六边形格栅设计,中网采用镀铬饰条装饰,格栅与两侧犀利的大灯相连接,霸气十足。车身侧面线条简洁硬朗,搭配大尺寸轮毂,增添了运动气息。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,点亮后辨识度高。车身尺寸长宽高分别为4650/1850/1715毫米,轴距为2700毫米。
内饰方面,cs75整体内饰设计简洁明了,中控台上大量使用了软性材质的包裹,中间使用了一块10.25寸的触摸显示屏,整个屏幕看上去十分大,科技感十足,而下方的档位杆设计很有意思,采用了游艇式设计,中控按键设计简洁而干练,电子档杆和仪表盘采用了双屏设计,科技感十足。车内还配备了车身稳定控制、全景驻车影像、无钥匙进入启动系统、胎压监测、自动驻车、自适应巡航等实用配置。
长宽高分别为4650×1850×1715mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在47位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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