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不管旅行到哪里，凯美瑞的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。凯美瑞的进气格栅好看，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头部分显得激进，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前轮设计看起来非常动感十足。而后尾还是显得比较丰富的，尾灯同样时尚，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内方面，新车采用丰田最新设计风格和布局，整体来看非常的年轻。配置绝对是凯美瑞的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较细腻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很也很舒服。
长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田凯美瑞搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在1位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的科技配置管用，另外车头视觉冲击犀利、内饰有质感也都是大家喜欢它的点。
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