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作为奔驰家族打造的新一代奔驰C级,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。奔驰C级的车头的中网吸引了,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的前脸显得年轻,两侧动感的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的五幅式轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。鸭尾横向发展配两个大C字形的尾灯设计更显比较精致,尾部尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奔驰C级的内饰的布局颇为豪华,视觉效果有所提升又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得细致,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
奔驰C级的车长4882mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2954mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰C级的轴距排在2位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰C级的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰C级搭载了一台1.5发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万中型车车型中排在14位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级,那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的转向手感还是不错,另外后排空间够用、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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