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从外观看逍客颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。在车身造型方面,逍客整体的设计漂亮的,整个车头轮廓看起来经典,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了整车侧面车身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型中庸,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,熏黑的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更炫酷了。
内饰配置方面,新车采用日产最新设计风格和布局,整体来看非常的中庸。塑料的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得都很不错。7英寸液晶中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸多媒体触控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在87位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在37位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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