朋友那辆卡罗拉开了十几年了，孩子也大了，所以一直想换一款空间大一点的车。

他一直在考虑两款备选车型，一是雷克萨斯ES 300h，另外一款是理想L7。

原因是他又想省油，又想空间大！

看看朋友选车的时候做了一些对比

车型

ES300h卓越 37.99万

L7 Ultra 35.98万

目前两个车型的落地价实际上是差不多的。

外观

理想L7: 5050×1995×1750mm

ES300h：4975×1866×1447mm

外观上明显理想L7看起来大一些，毕竟是SUV，高度方面占很大的优势，车长和车宽倒是没有非常明显的区别。

L7的侧面看起来非常的舒服，非常有流线感。

ES的侧面看起来线条非常的凌厉，很有时尚感和潮流感！

内饰

这两款车内饰的对比，非常有意义，

一款车是新能源车里面的销量担当，另一款车是汽油车里面的豪华内饰代表。

L7的内饰看起来更具有现代感，屏幕里面的内容也非常的丰富，人机交换显然更加先进一些。

ES的内饰做工非常的精细，中控的布置看起来也非常的简洁大方，营造出一定的豪华感。

空间

第二排空间的表现都非常的优秀，其中理想L7的轴距是3005毫米，雷克萨斯ES的轴距是2870毫米。

理想L7的第二排地板是纯平的，这个对后排的乘客比较友好。

而Es300h的第二排地板中间突出比较高，如果坐三个人的话，中间的乘客会比较容易疲惫。

操控

两款车有一个共同的特点，就是在低速和等红灯的时候，没有通常汽油车怠速带来的震动，非常的安静，低速起步的时候也非常的丝滑。

理想L7:由于前后双电机四驱结构，所以动力储备非常的充足，在高速上超车的时候，完全没有一点点压力，电门一点就有，刹车也很线性，噪音方面控制的也不错。

方向盘非常的轻盈，开起来很舒服，智能驾驶这一块体验感很好，特别在高速上，基本上可以解放一下驾驶员的双脚。

雷克萨斯ES 300h：动力还是有的，网上说肉的通常是指的ES200 。

2.5自吸加小电机，在高速上120，在往上加速的时候基本上也毫不费力，不过有一点不足，就是发动机介入的那一刹那噪音还是影响了这个车的豪华感。

带有L2自动辅助驾驶，在高速上能够根据前车的速度进行自动调节，而且能够进行车道保持，所以长途驾驶的时候，也是能极大的缓解司机的驾驶疲劳，提高行车的安全性。

写在最后

两台车都是非常有个性的车

L7空间好，动力好！智能驾驶非常好用，科技感比较高，车内的人机交换非常的便利，还有配备的一些座椅按摩功能，通风加热功能，360全景，这些都能够给驾驶员和乘坐员非常好的感受。

雷克萨斯ES300h在新能源车出来之前，都需要加价，提车都要等两到三个月，非常的抢手的一款车型。然而现在时代变了，这款车也有大幅的优惠了。

他的特点就是品质非常的好，座椅的乘坐舒适度也很高，车内有很温馨的感觉，进入车内就感觉回到了温馨的家，很放松。

最后朋友选择了理想L7的最终原因就是，他的家人非常喜欢宽大的空间，而且语音唤醒功能非常的强大，孩子在上面也觉得很好玩。长途旅行乘坐的时候不会感觉到枯燥。

当然,雷克萨斯ES也是一款非常适合于家用的车,只不过购车的时候一定要看自己的用车需求。

买到一款自己和家人喜欢的车才是最重要的！

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