历经三代 长安逸动170万台量产车下线

历经12年，收获170万用户，这样的成就，对于一款中国品牌A级家轿而言，可以说是里程碑式的呈现。而在这12年三代车型的更新换代过程中，我们也看到了长安品牌，顺应时代和技术发展，所走出的每一个脚印。我们不妨以第一人称视角，从长安逸动的角度，看看这12年的腾飞与进取。

时间回到2011年9月13日，第一代长安逸动于法兰克福国际车展全球首发。这款车型由长安意大利都灵设计中心负责整车造型设计。2012年3月27日，第一代逸动在杭州大剧院正式上市。上市首年，逸动摘得“中国汽车工业协会科学技术进步一等奖”。

2018年1月，第二代逸动正式发布。在保留了原有的设计理念基础上，线条更为犀利，用上了长安最新的家族化大嘴设计。动力系统提供1.6L自吸+5速手动或6速自动，以及1.4T+7速双离合变速箱，为消费者提供了多元化的选择。

随后的2021年CTCC中国汽车场地职业联赛中，首次亮相并参赛的长安汽车蓝鲸车队，凭借车手驾驶的逸动PLUS蓝鲸赛车，在首战斩获车手杯及厂商杯双冠军，并以出色成绩缔造了本场最快圈速。同年，逸动摘得中国汽车用户研究满意度测评（CACSI）自主品牌轿车第一名。又是一次赛场性能与用户口碑的双丰收。

时间来到今年3月，第三代逸动站在了170万用户的节点，通过新设计、新动力、新智能、好品质，全新定义“新燃油”家轿。新车采用纵横万象美学，融入轻奢生活设计理念，以全新纵横万象设计语言，打破传统家轿印象，通过前格栅、车身体态等多处的贯穿设计，塑造既动感科技、又潮流稳健的全新家轿风范。

在智能化座舱的体现上，第三代逸动配备了13.2英寸触控中控屏+10.25英寸液晶仪表屏，中控屏采用竖屏设计，显示内容更加丰富完整；组合仪表横向加宽，更靠近驾驶视野中心，可显示媒体、电话、导航等信息，营造出突破空间限制的超强科技交互感。

动力方面，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机提供125kW的最大功率和260N·m的最大扭矩。发动机采用VGT可变截面涡轮增压技术，配合凸轮轴优化+排气系统优化，低速扭矩响应改善20%。

写在最后

在逸动不断迭代成长为行业标杆、一路征战的12年间，中国品牌乘用车市场占有率实现持续攀升，我国汽车市场结构已经由合资主导转变为自主全面主导。立足170万起点，逸动将继续深耕进化，引领中国自主品牌持续向上。

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