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江铃福顺 新款上市

江铃福顺真节油,掌握节油小技巧会更省油

油耗,一直是车主或是准车主最关心的问题之一,因为油耗高低关系着用车成本,影响着货运用户的利润收益,所以经济节油的轻客更能获得货运用户的认可。江铃福顺就是这么一款倍受欢迎的车型,空间大,动力强,还更省油,助力高效创富的同时,一年就能省出一部高端手机,成为单一车型卖得好销量高的单品销冠车型。

同样的车型、同样的环境,不同的司机,油耗是否会有很大差距?通过节油驾驶技巧,谁能创造油耗新低?4月13日起,2024江铃福顺节油海选赛在南昌正式拉开序幕。擂鼓响,谁争锋,众多车主同台竞技,比拼节油技艺,角逐最后的胜利。随后,江铃福顺节油海选赛也在郑州、武汉、临沂、宁波、太原等全国49个城市陆续摆下擂台,赛事正酣,等您来战!

本次全国海选赛以试驾方式进行,参赛选手开着活动方提供的比赛用车——江铃福顺,通过指定的10-20km试驾道路段,最后根据车辆行驶时间和油耗得出选手成绩,并根据成绩排名设立节油赛龙虎榜。每家经销商龙虎榜前三名晋级,赢得复赛资格,同时赢得至高千元奖金。而晋级总决赛,甚至获得总决赛前三甲的选手,获得的奖金也会逐级递增,直至赢得万元至高大奖。

作为本次的赛事用车,江铃福顺拥有优秀的动力链匹配、出色的风阻设计以及轻量化设计,在动力性和燃油经济性方面都有突出表现。动力方面,车辆搭载福特PUMA同技术平台2.0T高效发动机+麦格纳6速手动变速箱,起步速度快、给油响应快、满载后加速快、真正实现多拉快跑。燃油经济性方面,江铃福顺通过结构设计、新材料的应用、模块化技术等方式降低整备质量,而流线型车身也让风阻保持国际一流水准,确保车辆比竞品节油2%。选手们一致评价江铃福顺是真好开,真省油。

江铃福顺是真省油,掌握节油小技巧会更省油,在节油赛上一举取得好成绩。

一、缓踩油门,匀速起步。起步时如果猛踩油门加速,轮胎需要克服较大的行驶阻力,会造成油料浪费。正确的做法是起步时挂低档,慢慢的踩油门,匀加速,这样做既省油又可以减轻机件磨损。江铃福顺匹配黄金动力链,轻点油门就能获得积极的动力响应,起步加速快还能节省燃油。

二、经济时速,匀速行驶。一般来说,60-90km/h是车辆的经济时速,车辆的行驶速度保持在这个区间内,可以起到一定的省油效果。江铃福顺峰值扭矩355牛米,即使重载也有强劲动力保持车辆顺利前行。另外,保持匀速行驶,减少不必要的喷油,这样最省油。

三、保持车距,减少急刹。盯着瞬时油耗来跑,避免反复松、踩油门,是最直接简单的节油技巧。保持适当的车距减少不必要的刹车,既降低油耗还能减少对刹车片的磨损。不要急刹车或猛加油,利用油门来控制车速,而不是用刹车来控制车速。江铃福顺短轴车型在满载的情况下,从80km/h的速度刹停只需要30米,追平不少小车的水平。

四、提前预判,控制油门。遇到上坡路时,提前把车速提起来,尽量保持较高的速度上坡,能在轻油门或者松油门的情况下上到坡顶就最好。下坡时,结合车辆惯性适当轻踩油门,达到理想速度时可松开油门,此时车速能够带动发动机运转,电脑自动停止喷油,比起空挡滑行更加高效和安全(N档滑行更费油还损耗变速箱)。

五、提前预判,N档驻车。遇到红绿灯时,停车挂D档+刹车,增加油耗还损耗变速箱。正确的做法是:预判需要停车等待,可提前松开油门滑行过去,怠速状态发动机转速更低,更省油;短时间停车,N档+脚刹;长时间停车,N档+手刹

六、适当收油,节省燃油。超车时,直接踩油门,不仅提速慢,还增加油耗。正确做法是先松油门再踩下去,这样不仅可以帮助提速,还能节省燃油。

江铃福顺不仅动力强劲,而且拥有出众的燃油经济性,从根本上帮助车主省油省钱,一年节省出一部高端手机不是问题。在本次节油赛中,江铃福顺将凭出色的动力表现+全面领先同级的油耗优势,再加上一些节油小技巧,想必车主选手们会发挥出更好实力,取得好成绩。

内容由作者提供,不代表易车立场

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