2024年北京车展10款新车前瞻

时隔四年，北京车展再次来临，2024北京国际车展将于4月25-5月4日举办。中国车市最近4年的变化可谓日新月异，新品牌、新车层出不穷。接下来就提前看几款本届车展上即将亮相的车型。

奔驰纯电G级越野车

纯电版奔驰G级，也被称为奔驰EQG，是奔驰G级燃油版的电动继任者。奔驰EQG延续了燃油版车型方正硬朗的设计风格，并融入了EQ家族的造型元素。车头采用封闭式前格栅设计，配备LED光源，保持了G级的经典外观同时彰显其电动车身份。EQG将使用四个独立运行的电动机，每个电机靠近一个车轮，提供独特的驱动特性。传动系统具有可换挡的两速变速箱，增强越野能力。虽然具体的动力系统和续航里程细节尚未公布，但预计将配备容量约为100kW·h的电池组，最大续航里程可达483km。纯电G级将支持“坦克转弯”、“原地转圈”等功能，以保障车辆的越野能力。车辆还将提供多种驾驶模式，包括Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper。奔驰EQG预计售价约为150,000美元（约104万人民币）。有望在2024年上半年以进口形式进入中国市场。

奥迪Q6L e-tron

奥迪Q6 e-tron基于奥迪和保时捷合作开发的PPE平台打造，并采用了全新的E3电子架构。奥迪Q6 e-tron将提供两种不同的动力配置，分别是55 e-tron和SQ6 e-tron。55 e-tron车型拥有最大功率375马力，而SQ6 e-tron车型最大功率达到483马力。两款车型都搭载了容量为100千瓦时的电池组，55 e-tron车型的预计续航超过600公里，SQ6 e-tron车型的续航也达到了500公里以上。奥迪Q6 e-tron采用了800V电池平台，能够实现最大270千瓦的充电速度，快速充电从10%到80%只需约30分钟。国产后的Q6L e-tron将在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等领域进行进一步升级，并在长春奥迪一汽新能源工厂进行本土化生产。国产Q6L e-tron可能还会加入激光雷达，全套智能驾驶辅助也可能会使用华为的解决方案。国产奥迪Q6L e-tron将在2024北京车展上正式亮相，这是继欧洲首发后的又一次重要展示。

途观L Pro

途观L Pro是上汽大众推出的途观系列换代车型，它将在与现款途观L“两代同堂”销售的同时，为消费者提供更专业和高级的选择。途观L Pro采用了双前脸设计，包括先锋前脸与R-Line运动前脸，以满足不同消费者的审美需求。车身尺寸为长4735mm、宽1859mm、高1682mm，轴距为2791mm，相比海外版有所加长。车内配备了15英寸中控屏和10.3英寸数字仪表，国产版本特别加入了11.6英寸副驾娱乐屏，采用怀挡设计，并提供“六屏联动”的数字化座舱体验。途观L Pro搭载了大疆车载高阶智驾系统，具备26个传感器，提供适合中国路况的L2级智能辅助驾驶功能。此外，还有高级自适应巡航系统Pro版和车道保持系统Pro版等。新车提供2.0T发动机的高低功率两种版本，最大功率分别为137千瓦和162千瓦。上汽大众强调途观L Pro在智能化方面的突破，并将其贴上了“最聪明的油车”的标签，以期在智能化领域与竞品车型形成差异化竞争。

腾势Z9GT

腾势首款智能豪华旗舰轿车、首搭腾势汽车全新专属技术e³的腾势Z9GT将迎来全球首秀。腾势Z9GT定位智能豪华旗舰轿车，车长5180mm达到D级豪华轿车水准，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造外观，搭载“e³”黑科技、多激光雷达等配置，拥有近千匹马力。腾势Z9GT整体豪华大气、技术领先，将全面超越传统豪华轿车，为用户带来前所未有的电动化体验。未来，腾势Z9GT不仅将在中国市场售卖，也将进军国际市场，让世界重新认识中国豪华汽车，见证中国汽车的新高度，并让更多人爱上中国腾势。

比亚迪秦L

比亚迪秦L定位为中级轿车，旨在填补秦PLUS与汉车型之间的市场空白。其车身尺寸为4830mm x 1900mm x 1495mm，轴距为2790mm，介于秦和汉之间。秦L采用了比亚迪“Dragon Face”设计语言，具有宽大的前进气格栅和独特的“龙鳞”造型，提升了辨识度。尾部设计包括贯穿式尾灯和“中国结”样式，增强了车辆的时尚感。秦L预计将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术，这项技术具有更小的尺寸、更低的成本、更快的模式切换以及更高的燃油经济性。提供10.08kWh和15.87kWh两种电池容量，对应纯电续航里程分别为60公里和90公里。在满油满电状态下，秦L的续航能力高达2000公里。WLTC工况下，百公里亏电油耗低至3.8升，而在NEDC工况下，油耗可能低至2.9升。秦L将在北京车展上首次亮相，并计划于5月正式上市，预计起售价在10万元左右，具体价格将在上市时公布。

吉利银河E5

银河E5定位为紧凑型纯电SUV，是吉利银河品牌首款面向全球市场的重磅新品。新车采用了吉利银河家族式设计语言，配备修长的LED头灯和封闭式前脸，车身侧面有隐藏式门把手，尾部则配备了贯穿式LED灯组。银河E5的长宽高分别为4615mm、1901mm、1670mm，轴距为2750mm。银河E5搭载了基于安托拉1000计算平台（龍鹰一号芯片）的智能座舱，并配备Flyme Auto系统。根据工信部的申报信息，银河E5暂时仅申报了单电机版本，电动机最大功率为160千瓦，采用磷酸铁锂电池组。银河E5预计将在2024年北京车展上正式亮相，面向全球市场进行发售，国内售价预计在15万起。

红旗EHS7

红旗EHS7是一汽红旗品牌推出的一款中大型纯电动SUV，是红旗品牌在新能源领域的重点车型。新车的长宽高分别为4925mm、1950mm、1680mm，轴距为3000mm，整备质量为2350/2475kg，提供了较大的内部空间。红旗EHS7提供单电机和双电机两个版本，其中双电机车型搭载最大功率202/253kW的电动机，单电机版本仅有253kW电动机。使用的三元锂电池由宁德时代以及时代一汽提供。车辆续航里程在344-619公里之间，具体取决于车型和配置。新车将标配HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架、激光雷达、800V快充系统等高端配置。红旗EHS7预计将于2024年上市，预计价格约为15万元起，但具体售价将在上市时公布。

启源E07

长安启源E07是长安汽车旗下即将推出的一款纯电动多用途乘用车，具有SUV和皮卡的双重特性，展现了长安汽车在新能源和智能化领域的创新。启源E07的长宽高分别为5045*1996mm*1640/1665/1695mm三种尺寸，轴距为3120mm，尺寸较大。提供两驱与四驱两个动力版本，两驱版搭载最大功率252kW的驱动电机，四驱版搭载188/252kW前后电机。配备三元锂电池组，具体的续航数据尚未公布车内配备悬浮式中控屏，中控台及下部带有氛围灯，副仪表台区域设有杯架及手机无线充电面板。后备箱中安装了十多种拓展接口，可连接多种硬件设备。搭载轨道卫星通讯技术，实现全球覆盖、随时联网。启源E07计划在北京车展亮相并开启盲定，预计10月份正式上市。

东风奕派eπ008

东风奕派eπ008是东风汽车集团旗下奕派品牌的全新六座中大型SUV，面向城市家庭用户，旨在提供舒适的驾乘体验。eπ008基于东风量子架构打造，搭载东风马赫E动力系统以及东风SOA电子电器架构。新车采用了东风奕派家族的最新设计语言，呈现出简洁而现代的外观风格。eπ008的车身尺寸为长5002mm、宽1972mm、高1732mm，轴距达到3025mm。新车提供纯电和增程两种动力形式。纯电车型驱动电机峰值功率为200kW，最高车速180km/h。增程版车型则能够提供154km的纯电续航，已经1300km的综合续航能力。eπ008计划在2024年上半年开启预售，进一步的信息将在车展亮相后陆续公布。

新一代哈弗H6

新一代哈弗H6采用了全新的外观设计，前脸使用了大尺寸的中网设计，呈现出独特的点阵式方块图案，营造出立体的视觉效果。前大灯组与中网紧密相连，内置两个透镜，下方装饰有“7”字形的日行灯，增添了车辆的科技感。车身侧面保持了紧凑的车身线条，尺寸预计与现款车型相近。具体尺寸为长4703mm、宽1886mm、高1730mm，轴距为2738mm。内饰方面，新一代哈弗H6进行了全面升级，配备了悬浮式的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，以及怀挡式换挡机构。车内以米白色为主色调，中控台和仪表盘采用悬浮式设计，提供了50瓦的手机无线充电、杯架和储物格等实用功能。新车将依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，其中2.0T发动机最大功率从155kW提升到170kW，1.5T车型最大功率调整至130kW。1.5T车型的综合油耗为8.1L/100km。