第80万辆下线，瑞虎7奏响成长的“时代之歌”

上市8年畅销80多个国家及地区，先后荣获“德国红点设计大奖”、“C-ECAP全SUV第一名”、“最佳中国量产车设计大奖”等权威奖项，连续三年位列中国品牌A级SUV出口第一……无数耀眼的成绩，让瑞虎7成为当之无愧的冠军车型。

近日，瑞虎7又迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线！伴随着新车缓缓驶下生产线，瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台，展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。

不得不说，瑞虎7能够取得上述含金量满满的表现，完全可以视作一场属于中国汽车的胜利。

至于背后的原因，是多维度。

瑞虎7定位10万级SUV价值标杆，专为年轻客户群体打造，共有鲲鹏动力1.6TGDI-7DCT及1.5T-9CVT两种动力组合可选择，以“入门即高配，起步即豪华”的诚意，为用户带来“动力标杆、座舱标杆、安全标杆”的高品质用车体验。

动力层面，瑞虎7搭载了领先同级、超越合资水平的1.6TGDI发动机，匹配德国格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大功率145 kW，峰值扭矩290N•m，凭借奇瑞鲲鹏发动机的技术，不仅拥有0-100km/h加速8.28s的强劲动力体验，还兼顾WLTC百公里7.09L的超低油耗。同时整车（含发动机）终身质保为用户提供用车保障，实现真正的“快、强、省、好”，让用户在用车全周期内，享受动力标杆带来的安心、省心出行体验。

座舱方面，瑞虎7由原奔驰顶级设计师领衔国际团队设计，采用24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、SONY定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅，以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置，共同打造车内的舒适空间，可谓是座舱标杆。

正所谓安全是最大的豪华，除了出众的颜值及动力，奇瑞从主/被动安全两方面将瑞虎7打造成坚实可靠的“移动堡垒”——瑞虎7采用高强度一体式笼式车身结构，可以确保发生碰撞、翻滚等事故时，车身不易变形，避免受到大的冲击和伤害，有效保护驾乘者的生命安全；其次，瑞虎7标配六个安全气囊，在车辆发生碰撞时，带来360度全方位守护，在最大程度保护乘客的安全。

此外，瑞虎7全系标配了ESP车身电子稳定系统，当车辆在高速行驶中遇到前方障碍物或者需要紧急转向时，能及时稳定车身姿态，极大的减少甩尾、侧滑、侧翻等风险。最后瑞虎7还配备了360°全景影像，通过百万像素可视化雷达进行监测，让开车变得更加轻松惬意。

可以说，集奇瑞27年造车技术于一身的瑞虎7，凭借其高颜值、高性能、高安全、高品质的产品基因，以及奇瑞全球标准、全球技术的加持，早已印证了冠军魅力。

作为埋头做研发、搞技术、磨产品的车界“理工男”，奇瑞汽车，不仅在产品质量上追求卓越，还在研发和创新方面不断投入，向全球用户展现出领先的全球研发与验证体系、世界级智慧工厂以及先进造车理念。致力于为消费者提供更多的精彩驾驭体验和更优质的服务保障，助力中国汽车品牌不断奋进提升，让全球用户爱上奇瑞，爱上中国车。

目前，奇瑞已经确定，全新一代瑞虎7即将于5月下旬上市，相信瑞虎7还会通过持续进化与迭代的产品力，深耕与稳固细分市场格局，加速推动中国汽车步入全球的节奏。

同时，奇瑞也没有忘记，瑞虎7的成功离不开消费者的支持。为感恩广大消费者的支持与信赖，奇瑞汽车特别推出限时优惠购车福利：购买瑞虎7系车型，以旧换新至高补贴30000元。

不辜负每个车主的信任，这正是瑞虎7通往传奇路上的重要原因。（采写/汽车有智慧 火焱）