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外观方面,新款奔驰GLCl基本延续了现款车型的设计,依旧是熟悉的造型。不过,新车换装了全新样式的前大灯组,灯腔内构的变化非常明显,包括环绕灯身的新led日行灯,以及横向两列排列的led远近光灯泡等。同时,其格栅上沿处的镀铬饰条、大尺寸三叉星徽logo以及下方的进气口也进一步提升了新车的辨识度。
全新奔驰glcl内部空间的变化更为明显,车内空间更加宽阔,座椅的乘坐舒适性更佳。车内还搭载了炫酷全液晶仪表和10.25寸的中控屏,科技感爆棚。车内座椅采用了nappa真皮材质,乘坐更加舒适惬意。全新设计的中控台,加上全新样式的三幅式多功能方向盘,让整车看起来更加年轻化。传动方面匹配9挡手自一体变速箱和4matic四驱系统。
长宽高分别为4826×1890×1714mm,轴距也达到了2977mm,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在31位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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