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凯迪拉克CT4的整体外观设计与ct5比较接近,前脸采用了凯迪拉克家族最新的设计语言,盾型的进气格栅搭配上熏黑的中网,运动感十足,两侧的泪眼式大灯造型犀利,整个前脸看起来非常的动感大气。车的侧面线条流畅自然,采用了溜背式的车顶设计,车窗四周采用了亮银色的镀铬饰条勾勒,搭配多幅式的轮毂,极具运动感,整体外观设计非常符合现在年轻人的审美观念。
内饰部分,凯迪拉克ct4内饰风格整体与ct5相似,中控采用大面积的皮质材料覆盖,提升了豪华感。凯迪拉克ct4采用8.0寸中控屏幕,内置cue移动互联系统,支持车载wi-fi,高配车型还配备了14个扬声器的bose音响。
凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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