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外观方面，新车前进气格栅的镀铬饰条贯穿至大灯组内部，两侧的大灯组与之紧密相连，新车底部的下格栅采用了三段式设计，两侧雾灯区采用了l型镀铬饰条包裹，整个前脸看上去非常精致。车身侧面，新车的线条非常流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条包围以及车身多辐式轮圈。尾部方面，尾灯的内部结构也是非常的独特，点亮后的效果非常的不错，辨识度也十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4318/1819/1582毫米，轴距为2680毫米。
在内饰方面，整体设计风格依然是浓浓的德系大众味道，在细节之处加入了年轻运动的设计元素，例如平底式的方向盘以及8.0寸的中控彩色显示屏等，而在配置上探歌配备了主动刹车、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、无钥启动、皮座椅、真皮方向盘多功能方向盘、led日间行车灯等等。
长宽高分别为4319×1819×1592mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，探歌的轴距排在82位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在51位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
探歌300TSI 星光版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在100位。
探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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