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全新一代朗逸的外观造型在延续大众品牌经典设计的同时进行了一些细微的调整,前部进气格栅加入了大众的r标志和镀铬饰条,并且采用了一体式的车身设计,整体看起来更加年轻动感。车侧线条流畅,并且采用了时下流行的双腰线设计。尾部也是大众最新家族风格的贯穿式尾灯,在夜晚点亮后有着不错的辨识度。
内饰方面,朗逸纯电基本上是照搬了燃油版车型的内饰设计,只是在仪表盘上增加一些纯电动车型必备的元素。比如“thinkpower”页面设计,用于显示电池电量、续航里程和驾驶模式等,这些都会在仪表盘中加入续航里程信息。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的外形我喜欢,另外内饰很舒服、车外形帅也都是大家喜欢它的点。
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