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首先来说说外观，整体上还是很不错的。新车的外观设计与燃油版本的车型基本保持一致，不过前部使用了封闭式的格栅设计，这一点倒是与汽油版车型的设计比较接近，车头两边的大灯使用了矩形的设计风格，并且搭配了led光源，给人一种很新颖的感觉，并且新车的下包围也做了熏黑的处理，看起来更加运动一些。
内饰方面，新车采用了黑白双拼色设计。中控台采用了环抱式设计，同时配备了炫酷的全液晶仪表盘以及9.0寸的多媒体屏，营造出很强的科技氛围。此外，新车还将增加一些新的舒适性配置以及科技配置，其中包括一键启动、智能无钥匙进入、自动驻车+电子手刹+autohold等。新车还将配备丰田最新的safetysense智行安全，包括pcs预碰撞安全系统、lda车道偏离警示、ahb自动调节远光灯系统和drcc动态雷达巡航控制系统。
奕泽的车长4390mm，车身宽度达到了1795mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在63位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奕泽搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩188Nm。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奕泽，您可以去易车奕泽论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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