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在外观的设计上,全新的bmwX1采用最新设计语言,更大尺寸的进气格栅搭配更大面积的镀铬饰条,显得非常的大气、运动。在车身尺寸方面,该车长宽高分别为4565/1821/1620毫米,相比老款车型,轴距增加54mm。而这种车身尺寸对于消费者来说,已经是非常大的尺寸了。
新车内饰延续了现款的造型设计,主要变化集中在配置上。首先新增的两款入门车型新增的两款入门版本车型在配置上相比于老款车型增加了前排中央扶手、前排座椅加热、后排多媒体、后排中央扶手、后排空调出风口、后排usb充电接口、车内氛围灯、全景天窗、m运动座椅、m真皮方向盘(可选装m运动型多功能方向盘)、10.25寸液晶数字仪表盘等。
长宽高分别为4616×1845×1641mm,轴距也达到了2802mm,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在106位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在62位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在133位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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