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全新高尔夫依旧沿用外形,细节之处又有不少改变。总体而言,新一代高尔夫的扁平化的前脸设计变得更加宽大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧贯穿式的车灯造型颇为狂野,前灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是惊艳的整车线条设计,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出高尔夫的造型。在尾部轮廓的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,流水灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰整体设计上,高尔夫依旧是传统家族风格,整个设计看起来惊艳。方向盘的造型运动感充盈。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的外观设计还可以,另外导航实用、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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