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君越内"芯"强大实力不容小觑 科技配置武装到牙齿

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-24 07:20
  • 314

外观方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。外观方面,君越采用了别克家族式遛背,下包围非常的加大,两侧车灯造型颇为精神,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身的流线来看,新车依旧是硬朗的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用,让翘臀的立体感进一步加强,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

一进入这款车的内饰,缝线工艺非常高级,用料也是十分的精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得超好。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。君越配备皮质的座椅。

君越的车长4996mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2905mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君越的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

君越搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在君越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在11位。

君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 君越 配置

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