30万以下SUV市场的“搅局者”，理想L6到底凭什么？

4月18号，理想L6正式上市，共推出Pro和Max两个版本车型，其售价分别为24.98万元和27.98万，这是理想汽车首次下探至30万以内SUV市场。要知道，此前理想品牌旗下车型售价全部在30万元以上，换句话说，理想L6的上市，意味着理想汽车正式进入竞争激烈的20万-30万元市场，为更多家庭用户带来新选择。

众所周知，20万-30万元的汽车市场可是各大品牌的“竞技场”，大家拼技术、卷价格，场面之宏观可谓是“神仙打架”啊。

此次，理想L6也必将成为这个“竞技场”的搅局者，为啥这么说呢？

首先从配置上来说，作为理想汽车为年轻家庭打造的一款家庭五座豪华SUV，理想L6充分彰显了理想汽车的满满诚意及雄厚产品力。理想L6搭载基于最新一代磷酸铁锂电池打造的增程电动系统，全系标配双电机智能四驱系统，CLTC综合续航里程1390公里，CLTC纯电续航也达到212公里。要知道，在同类竞品还将全系四驱技术当做高配的“门槛”时，理想L6车型直接做到了“普惠”。换句话说，理想L6直接拿掉了这个“门槛”，这可不就是诚意满满嘛！

事实上，理想L6的诚意可不止这一点。比如在智能驾驶方面，不管是AD Pro配置还是AD Max配置，理想L6可是给用户们直接配给到位，根本不需要用户额外花钱。

当然除了四驱技术以及智能驾驶配置以外，理想L6前排主副驾舒适海绵填充和Nappa真皮包覆的座椅实现通风、加热、按摩功能，方向盘加热、1.26平方米带遮阳帘的一体式全景天幕、车载冰箱、15.7英寸3K分辨率中控大屏、副驾驶娱乐屏幕、及高清HUD抬头显示等方面都给予了消费者十足的诚意。

其次从空间上来说，作为一款家庭五座豪华SUV而言，理想L6的空间在同类竞品中也是很能“打”的。

众所周知，市面上大部分的SUV车型只注重驾驶体验而忽略了乘坐体验，这个痛点在二排乘坐空间中尤为突出，而理想L6则彻底的解决这个这个痛点。

比如二排最大腿部空间1135毫米，头部空间也有968毫米，座垫长度远超同级五座SUV，即使三个成年人乘坐也是非常宽敞。

有宽敞的空间就能凸显更好的实用性，理想L6后备箱进深超过1米，且支持一键电动座椅放倒和复位。换句话说，当一家人出门在外玩累了，只需一键放倒，理想L6即可秒变为一场超级大窗供家人休息。

最后从理想的商业实力而言，它是理想L6车型搅动30万元以下汽车市场的“底气”。

作为新能源汽车的“领航者”，理想汽车一路走来已经顺利实现了扭亏为盈。据其财报发布的数据显示，2023年理想汽车实现全年营收1238.5亿元，且全年净利润为118.1亿元，凭借这份“成绩单”，理想汽车不仅成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企，同时也成为了全球第三家实现盈利的新能源车企。

理想汽车能考出如此耀眼的“成绩单”不仅是广大用户对其产品力的肯定，更是市场对其商业实力的赞许。而只有获得良性、可持续发展的企业，其产品才更可靠，消费者购买也更安心。

自2019年12月以来，理想汽车已累计交付72万辆增程式电动车，2023年，售价30万元以上的新能源汽车，每卖出10辆就有3.3辆理想汽车；售价30万以上的混合动力汽车，每卖出10辆，就有5.6辆理想汽车。如今作为理想L系列的又一代表，也是作为理想汽车首次进入30万以下市场的诚意之作，理想L6车型必将凭借更优的产品实力和更大的品牌影响力，成为30万元以下汽车市场的“搅局者”。