理想L6全系标配四驱+顶级智驾 | 杀入30万以下市场，能否领航？

理想汽车董事长兼CEO李想表示，理想L6的推出源于消费者的真实需求。理想汽车的产品售价都在30万元以上，车身长度都超过五米，随着产品越来越受欢迎，很多消费者希望能推出一款尺寸更小、造型更动感、价格更实惠的SUV，同时保留增程四驱、大空间和领先的智能体验。因此，理想汽车用超过3年的时间研发，打造出了这款30万元以内最具用户价值的产品——理想L6。

4月18日，理想L6正式上市，新车提供两个版本，理想L6 Pro版本和理想L6 Max版本，售价依次为24.98万元和27.98万元。

理想L6以其全系标配的电四驱、行业第一梯队智能驾驶、超大车内空间、明亮天幕视野以及豪华舒适配置，成为了同级产品中的佼佼者。那么，理想L6的这些特点究竟如何转化为产品价值，又如何为用户带来实际的价值呢？本文将从这两个方面对理想L6进行深入分析。

从产品价值的角度来看，理想L6的全系标配电四驱无疑提升了其市场竞争力。在同级产品中，许多车型往往只有高配版本才配备四驱系统，而理想L6则做到了全系标配，这无疑大大提升了其越野能力和行驶稳定性。

理想L6全系标配电四驱系统的亮点：

• 采用1.5T发动机和前后双电机，系统最大功率达到300千瓦，峰值扭矩高达529牛米，零百加速仅需5.4秒，极速可达180km/h（电子限速）

• 采用了前双叉臂后多连杆的设计，并配备了CDC连续可变阻尼减振器、液压衬套和随速可变电子助力转向系统等先进配置，为驾驶者提供了稳定而舒适的驾驶体验。

• 配备36.8千瓦时磷酸铁锂电池和60升大容量油箱，CLTC工况下纯电续航可达212公里，综合工况续航里程更是高达1390公里。同时，电池支持快充技术，20分钟内即可从20%充至80%，大大缩短了充电时间。

这些技术亮点使得理想L6在动力性能、越野能力、行驶稳定性、操控性能、安全性能等方面都有出色的表现，在市场中具有较高的竞争力。

理想L6还搭载了行业第一梯队的智能驾驶系统，为用户提供了更为安全、便捷的驾驶体验。在当前智能化、电动化的汽车发展趋势下，这些特点使得理想L6在市场中具有极高的竞争力。

理想L6提供两套智能驾驶配置方案：

• 理想智能驾驶AD Pro：以纯视觉为核心，搭载128TOPS算力的智能驾驶芯片，随着理想L6的交付，该系统将同步升级到AD Pro 3.0版本，实现高阶智驾能力。还能够实现BEV大模型的高速NOA，实现干公里级别的安全接管水平，还能实现城市LCC，识别红绿灯和路口的起停，并能够完成复杂车位的智能泊车。

• 理想智能驾驶AD Max：采用视觉+激光雷达的双重冗余方案，搭载508TOPS算力的智驾芯片，理想AD Max 3.0版本将进一步强化车辆的高阶自动驾驶能力。该系统标配128线激光雷达、11颗高清智能驾驶摄像头以及1个前向毫米波雷达，通过视觉硬件实现360°全方位感知，让驾驶者全面掌握车辆周围环境。

• 理想L6还实现了业内领先的四屏交互，包括中控屏、副驾娱乐屏、安全驾驶交互屏以及HUD抬头显示系统，形成一套完整的智能交互生态。

从用户价值的角度来看，理想L6的超大车内空间、明亮天幕视野以及豪华舒适配置，都为用户带来了前所未有的驾乘体验。

超大车内空间使得乘客在车内可以享受到更为宽敞的舒适环境，无论是长途旅行还是日常通勤，都能得到良好的休息和放松。而明亮的天幕视野则让用户在驾驶过程中可以享受到更为开阔的视野，增强了驾驶的乐趣和安全性。

此外，豪华舒适配置更是为用户提供了高品质的驾乘体验，从座椅的舒适度到内饰的质感，都体现了理想L6对于用户需求的深度理解和满足。

在市场同级产品中，理想L6的这些特点不仅提升了其产品价值，更为用户带来了前所未有的驾乘体验，无论是对于追求驾驶乐趣的消费者，还是对于注重舒适性和豪华感的用户，理想L6都能提供满足其需求的产品价值。

（本文仅供参考）

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