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技术是任何一个车企的立身之本。好的技术能给汽车带来颠覆性的改变，也因此会让人们长久、深刻地记住——燃油时代的本田VTEC，就是一个最好的例子。
来到智电时代，则有传祺智电科技i-GTEC。
4月23日，传祺新能源宣布，旗下技术品牌传祺智电科技i-GTEC正式全面升级到2.0阶段，底盘、三电、智能、技术平台全面进化。同时发布会也明确了自2025年起，传祺智电科技i-GTEC2.0将在传祺新能源车型上陆续搭载。
在本场活动上，除了传祺智电科技i-GTEC携手安达组合发布共创新歌之外，更值得关注的是华为车BU高管也出席了本场技术秀。这预示着华为与传祺将有新的合作，而且据了解在北京车展就将有新的动作，非常值得我们去期待。
传祺智电科技i-GTEC 2.0为新能源汽车带来全面进化
众所周知，传祺智电科技i-GTEC并非单一技术，而是综合性的新能源汽车技术集群，是新能源汽车的整体技术解决方案。其融合了i-GPMA架构、X-SOUL星灵电子电气架构、i-POWER多能源系统等三个技术平台，并汇聚钜星智控底盘、夸克智强三电、ADiGO智驾互联生态系统等核心技术，成为传祺新能源转型的技术“基石”。
传祺智电科技i-GTEC可以说是广汽在新能源领域15年积淀的集大成者，该技术在2023年广州车展上正式推出。至今不到半年时间，传祺新能源又迅速将传祺智电科技i-GTEC升级至 2.0，通过高速的技术迭代将为旗下车型赋予更强的产品竞争力。
钜星智控底盘升级，不止智能预瞄多腔空悬
当前许多高端新能源汽车都将智能底盘作为新车亮点，关键的技术是可智能预瞄路面的双腔空悬。但是此次升级的传祺新能源钜星智控底盘不止如此，它还将进一步集成多项先进科技，带来更豪华的驾控体验。
其中，智能预瞄多腔空悬可以提前识别前方碎石坑洼、积水路面，快速抬升底盘通过。并且可以远程遥控升高车辆底盘，在暴雨天地库积水时可以降低水浸风险。
智能预泄压可在紧急情况下智能泄压，做到急刹车也能保持极佳的车辆平稳性，甚至让车内咖啡滴水不漏。而底盘智能医生则可以及时发现底盘异常，包括底盘胎压异常、磕碰、长时间跑偏等，都会及时反馈给驾驶者。
值得一提的是，全新升级后的钜星智控底盘还具备乾坤掉头功能，即使是窄巷掉头也可实现一把过。
夸克智强三电小巧高效，能量更强
在三电技术领域，传祺新能源将带来基于六合一碳纤维转子电机的夸克电驱2.0，拥有更轻量紧凑，性能更高的特性，配合热效率高达46%的混动专用发动机，能耗和动力都有质的提升。
更加值得关注的是，夸克电驱未来将全新升级广汽全固态电池，能量密度比传统液态电池提升50%以上，整车续航里程可超过1000km，同时更抗造、更耐热，彻底解决了热失控难题。
而搭载的能量管理专家也能提供全场景全速域的能量管理，凭借大数据预知路段、“广汽云”超强算力以及智能规划电量等，进一步降低能耗的同时，提升新能源车的出行体验。
传祺华为强强联合,智舱智驾“遥遥领先”
在智能化方面，广汽传祺与华为强强联合，通过自研技术+华为技术，实现1+1＞2的智能进化。
其中，华为智能座舱基于华为车机操作系统将带来更出色的人机交互体验。华为高阶智驾也将带来贯通高速、城区、泊车全场景，实现点到点、车位到车位的高阶智驾。
而广汽ADiGO智驾互联生态系统也通过自主正向研发实现不断升级，这次升级带来了GARCIA无图纯视觉智驾技术和全时智能新风系统。
GARCIA无图纯视觉智驾采用了与特斯拉相同的技术路线，具备精准理解复杂交通道路的能力、超强的交通信号灯识别能力以及处理复杂多变场景的能力。同时GARCIA无图纯视觉智驾系统的感知类别也更多，不限于车辆、行人、骑手、雪糕筒等常见交通因素，不规则障碍物也能准确识别。
全时智能新风系统则可智能检测二氧化碳浓度，车内空气一旦超标，将自动开启新风系统，从而保障车内呼吸健康。
全新高端平台，全面兼容多种新能源技术路线
在最底层的技术平台方面，传祺新能源还将基于i-GPMA2.0，打造全新的新能源车专属高端平台。通过全新的平台，传祺新能源可以开发混动、插混、增程等多种车型。
同时，这一平台也将搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台，以超高算力协调整车，并集成5G等多项新技术，算力提升50倍，数据传输速率提升10倍，高效支撑大数据、场景自定义、整车服务化、L3/L4智能驾驶等高阶功能的实现。
智电时代，新势力与传统车企一直在争夺着话语权。传祺新能源拥有广汽超15年的造车工艺积淀以及整车全面正向开发能力，同时也拥有智电技术上取得的优异成果，在这场竞争中无疑占据上风。
而随着传祺智电科技i-GTEC2.0技术的到来，传祺新能源旗下产品也将完成底盘、三电、智能、技术平台的全面蜕变。或许等到2025年传祺智电科技i-GTEC2.0技术的陆续上车量产，新能源汽车市场的局面又将再次改写。
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