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贾跃亭送车周鸿祎!愿助他造车

  • 贾跃亭回应周鸿祎的评价,愿意将FF91成为周鸿祎的专属座驾。

刚刚,远在大洋彼岸的贾跃亭公开回应了周鸿祎的点评,并表示,FF91的后排非常舒服,希望下次来美国的时候,FF91可以成为周鸿祎的专属座驾。

显然,贾跃亭出手十分的阔绰,但问题在于,即便这台车给了周鸿祎,他也仅仅只能在美国等地区使用,并不能顺利回国,所以,贾跃亭的好意或许不会得到周鸿祎的回应。

但正如贾跃亭所说,和周鸿祎在十几年前智能手机时代是相杀相爱的老相识,没想到在汽车上又有了交集,随后他话锋一转,并表示,为盗窃者鼓噪不应该是老周的价值观,老周希望向年轻的奋斗者传递和倡导的不应该是抄袭和山寨,也希望老周一定认同只有原创精神深入骨髓,大量的原创奋斗着涌现才能推动中国AI电车产业发展

对于交付问题,贾跃亭没有回避,并坦言,虽然仅仅交付了11台车,但却经历了无数磨难,是完全原创的塔尖产品,具有非凡的颠覆意义。

而对于周鸿祎吐槽,贾跃亭不应该奔赴美国造车,他忽视了中国供应链的强大,所以仅仅交付11台车,贾跃亭回应称,正因为10年前来到美国造车,才有了能力成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。

当然,贾跃亭也承认中国拥有最强大的供应链体系,并表示,只有放在全球一体化的经济体系里,才能迸发出最大的价值,接下来会努力实现回国造车。

而贾跃亭也大方的表示,如果有需要愿意帮助老周投资的哪吒汽车在内的中国车企从产品定义、AI技术平台、品牌营销以及发布销售、用户生态构建等5个方面全面提升,助力车企在美国以及全球市场取得成功。

从贾跃亭的回应中可以看出,他不认同周鸿祎所说很多看法,但他自己也承认,的确交付非常少,接下来也会想办法实现回国造车,从而充分利用中国强大的供应链体系,与此同时,他也多次提及愿意帮助中国车企出海,进入美国以及全球市场,看起来,贾跃亭有意为企业增收提供更多渠道,接下来很有可能会有中国车企或者相关的供应链企业奔赴美国寻求和贾跃亭展开合作。

十分好奇,周鸿祎会不会接受贾跃亭的好意呢?无论是送车还是寻求造车合作,都值得期待!

内容由作者提供,不代表易车立场

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