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从外观上看，新车与此前的m340i xdrive普通版相比变化不是很明显。新的双肾前格栅搭配两侧激光大灯组显得更具攻击性。车身侧面，双腰线设计勾勒出较为立体的造型，而大尺寸的多幅轮毂搭配红色制动卡钳使整车看起来十分运动。车尾部分，新车的尾灯组采用了全新的样式，点亮后辨识度极高。此外，新车还增加了后扩散器以及双边共两出排气布局，使其运动气息更加强烈。
内饰方面，宝马Z4的中控台使用的是对称式设计，搭配上全液晶仪表以及多媒体大屏的使用让内饰充满了科技感，三幅式多功能方向盘使用了最新的idrive7.0系统以及最新款的水晶电子换挡杆。此外它还搭载了最新的宝马智慧互联驾驶座舱，通过智能手机、bmw云端互联app以及远程软件升级，可以实现远程软件升级、远程软件升级等操作，使得车辆更加智能方便。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马Z4M40i M运动性能版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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