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外观方面，全新一代速腾采用了全新的家族式前脸设计，六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，散发着强烈的力量感和秩序感。此外，个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，在拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时，也令全新一代速腾在气势之余更显别具一格。
内饰方面，全新一代速腾1.2tsi采用了非对称式设计，中控偏向驾驶员一侧。整体内饰设计偏向于驾驶员一侧，方便了驾驶员的操作。中控台上方为搪塑工艺材质覆盖，面板处使用了软质材料，触感很棒。全液晶仪表盘，三幅式平底方向盘，造型很运动，内饰的科技感和时尚感很强。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
速腾300TSI 双离合卓越版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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