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在外观方面，5008采用了标致最新的家族式设计语言，整体造型非常的时尚动感，前脸采用了大嘴式的进气格栅造型，周边包裹了银色的镀铬饰条，两侧的LED大灯造型相对饱满且锐利，内部为矩阵式的灯珠设计，下方的梯形进气口也非常宽大，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸看上去还是非常动感时尚的。
内饰方面，法国人在设计一款车时总是给人一种简约而富丽堂皇的感觉，这辆5008就是其中一款。中控台的上半部分是软质的搪塑材料，而下半部分的话是硬塑料，中控台的设计非常的简洁，没有什么复杂的装饰。仪表采用的是传统的机械式仪表，8.0寸的液晶屏幕，显示效果还算清晰，功能方面也算丰富，除了日常的基本功能之外，它还支持gps导航系统、语音识别控制、车联网以及ota升级。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在72位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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