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首先从外观上来看,新款蒙迪欧在设计上的确是非常的时尚动感,它的整体尺寸分别为4873×1852×1470毫米,轴距为2850毫米。新车前脸部分采用了多边形的前进气格栅并且还使用了一些镀铬条进行装饰,整体看上去非常的霸气,并且两侧的大灯内部也是经过了非常精致的设计,并且还加入了led光源,这一点还是非常值得称赞的。
内饰方面,内饰的设计非常大气,中控台采用了对称式的设计风格,整体上显得非常规整,没有太多浮夸的设计,而用料方面也是比较厚道,大部分采用了搪塑软性材质,并且中控面板还有仿碳纤维纹路的纹路,在质感上面也是不错的。在做工上面也是比较精致的,这一点也是让我很满意的,在这个价位上面,算得上是良心的了。
长宽高分别为4935×1875×1500mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
福特蒙迪欧搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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