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Giulia朱丽叶 新款上市

阿尔法·罗密欧"省油王" 阿尔法·罗密欧又一"黑马"来袭

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-25 06:24
  • 176

车身线条方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。Giulia的下包围动感,并且搭配“阿尔法·罗密欧”标识,让车辆的车头显得炫酷,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是阿尔法·罗密欧独到的流线感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。车尾的流线型横向发展配两个大尾灯造型更显犀利,尾灯同样好看,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

Giulia的内饰充满了卓越出众与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。Giulia的操控台采用了大面积皮质材料包裹,整体用料和做工还是比较让人满意的,8.8英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮点的符合人体工程学的座椅。

Giulia朱丽叶的车长4639mm,车身宽度达到了1874mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Giulia朱丽叶的轴距排在16位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Giulia朱丽叶的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

Giulia朱丽叶2.9T 四叶草100周年纪念版采用2.9发动机,最大马力520,峰值扭矩达到600,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S,在25-40万中型车车型中排在5位。

Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Giulia朱丽叶,那么我们根据历史上购买过Giulia朱丽叶的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Giulia朱丽叶最满意的是它的外观无敌了,另外外观大气、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。

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