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作为一款面向未来打造的顶级产品,沃尔沃XC40并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言,新一代沃尔沃XC40的车头变得更加硬朗有力,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是简约的轮廓,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较简洁的,维京之斧尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
在内饰整体设计方面上,这款车的打造也是非常的好看。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时可选配方向盘加热功能。在展翼式中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感非常的强,配备一块9.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
沃尔沃XC40的车长4440mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2702mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版采用2.0发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在46位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃XC40,那么我们根据历史上购买过沃尔沃XC40的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃XC40最满意的是它的内饰真心好,另外内饰做工精细、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
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