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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的外观设计。外观设计方面，雷凌采用了丰田家族式白色的外型，六边形的大嘴非常的激进，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的贯穿式腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，搭配的17英寸的多辐式轮圈造型好看，视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显时尚动感，新车的分体式尾灯更加比较小。
在纯黑色的内饰方面上，这款车的打造也是非常的没得说。三幅式方向盘运动感充盈。在悬浮式的中控还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感层次感十足。前后座椅包围性相对是真皮，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷凌搭载了一台1.2发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩185Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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