新别克GL8陆尊PHEV上市，竞争腾势D9 DM-i

哟，看看这新别克GL8陆尊PHEV，可真不是盖的。刚在2024北京车展上露脸儿，价格嘛，35.99万到41.99万元，挺有诚意的价格。这车啊，一眼瞧上去就给人一种高大上的范儿，跟别克世纪那一套设计语言挺像，稳重里透着点儿时尚感。

咱们聊聊动力，这可是个1.5T插混系统，听着是不是有点儿小？但别急，它搭配电动机后，综合扭矩能来个380牛米，这数据不难看吧？而且纯电续航能跑108公里，对于日常通勤来说，基本够用了。不过要是长途旅行就得靠油电混合了，毕竟纯电模式下，续航还是有点儿紧张。

外观方面，新GL8陆尊PHEV挺有辨识度，前脸那大嘴格栅配上犀利的大灯，一看就知道是别克家的娃。车身线条流畅，腰线一拉到底，显得车身更长，也挺符合商务MPV的定位。

进入车内，内饰设计挺讲究。中控台简洁大方，木纹装饰板和软质材料都用上了，档次感一下就出来了。座椅布局有6座和7座可选，挺灵活。尤其是第二排，那叫一个宽敞，中央扶手放下来，两个独立座椅就跟头等舱似的，还有按摩、加热、通风等功能，坐上去都不想下来了。

得说说缺点，新GL8陆尊PHEV的车机系统，用起来可能没那么顺手。虽然功能全，但界面设计和反应速度得再优化优化。另外，作为新能源车型，它的充电口设计有点儿隐蔽，第一次找可能得费点劲儿。

至于对手嘛，腾势D9 DM-i肯定算一个。这车也不简单，外观设计挺有科技感，而且动力系统采用的是DM-i超级混动技术，油耗低，性能也不错。俩车摆一块儿，GL8陆尊PHEV的空间和舒适性略胜一筹，但要论节能减排，D9 DM-i可能就领先一点儿了。

新别克GL8陆尊PHEV是一款挺值得考虑的新能源MPV。虽然纯电续航不算太长，但油电混动模式下，综合续航能力还是挺靠谱的。再加上舒适的乘坐体验和不错的内饰质感，对于追求高品质生活的家庭或者商务人士来说，这款车还真是个不错的选择。当然，市场上竞争激烈，腾势D9 DM-i等对手也不是吃素的，消费者们可得好好比较一番。