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新车最直观的变化就是采用了全新的外观语言。外观方面，五菱宏光V采用了五菱汽车家族式外观，中网格栅非常的宽大。从车身侧面来看，新车依旧是硬朗的外观，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部圆润的视觉重心，尾灯同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
五菱宏光V将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。配置绝对是五菱宏光V的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控台上方使用了大面积的软材质进行覆盖，配以细致的缝线工艺，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4425×1670×1860mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，五菱宏光V的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱宏光V的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱汽车五菱宏光V搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在10位。
五菱宏光V的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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