253
全新五菱宏光PLUS依旧沿用整车线条，细节之处又有不少改变。汽车设计风格延续家族化设计理念，前脸显得挺拔帅气，两侧凌厉的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用16直径车轮，有助于突出五菱宏光PLUS的造型。与此同时，方正的尾部整体设计与正面相呼应，新车的后尾灯更加也很小。
就这款车的内饰而言，五菱宏光PLUS更时尚。配置绝对是五菱宏光PLUS的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有上升的符合人体工程学的座椅。
五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解五菱宏光PLUS，您可以去易车五菱宏光PLUS论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
