406
全新起亚K3作为动感灵动紧凑型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。溜背方面,起亚K3采用了起亚家族式外观设计,直瀑式的中网格栅非常的显得大气,两侧车灯造型颇为犀利,LED日间行车灯的氙气前大灯点亮后显得很有精神气。前后大灯腰线上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的铝合金的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大后尾灯更显非常舒服,尾部贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更完美了。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,操作灵活,还带有加热功能。T型中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解起亚K3,您可以去易车起亚K3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场