广汽本田e:NP2极湃2，年轻人不容错过的选择？

当下国内汽车市场正在经历智能化和电动化的变革，不少车企都在加大纯电车型的投入，对于广汽本田这种老牌车企来说自然不甘示弱，在去年的广州车展上正式亮相了e:NP2极湃2，这台车的到来展示了广汽本田在电动化领域的深入布局和坚定决心。它究竟凭借哪些实力在众多车型中脱颖而出的呢？

突进感前脸，是年轻人的菜

首先在当下汽车市场，颜值必须拿下高分，才能吸引用户，e:NP2极湃2的设计风格更偏向年轻化，锋利的车身线条以及宽阔感的前大灯，让整个前脸充满了电动感。此外，我们可以看到e:NP2极湃2配备了可发光的LOGO和LED灯带，也进一步提升了新车的辨识度以及科技感。

来到车侧，e:NP2极湃2最吸引眼球的绝对是Hatchback掀背造型，这种设计非常符合现在年轻用户的审美，而且也大大增加了实用性。至于尺寸，新车的长宽高达到了4787/1838/1570mm，轴距为2735mm，在同级别车型中绝对处于领先的水平，更大的三维也给车内带来了更充裕的乘坐空间。

在细节方面这台车做得也足够到位，前门采用了弹出的隐藏式车门拉手，后门在C柱上设置了机械式的隐藏式拉手，简洁的设计让e:NP2极湃2看上去有点双门轿跑车的姿态，十分矫健。

至于车尾，从斜后45度来看，笔直上扬的腰线更加明显，与车尾线条相连，很有力量感。除此之外，新车尾门的设计也很有立体感，凌厉的线条同样能带来不错的运动氛围。值得一题的是，e:NP2极湃2还换上了Honda英文标识，档次感上升一个高度。

配置不俗，舒适性更高

走进车内，e:NP2极湃2的设计更加简洁、清爽，内饰取消了大量的物理按键，配合平直的线条，为整个中控台勾勒出了层次感。前排还采用了贯通式的设计，为驾驶员提供了灵活上下车的便利性。此外，这种设计不仅增加了前排的空间，还通过优化仪表板设计，为驾驶员带来了更清晰、开阔的驾驶视野。

智能化是新能源变革下半场的主题，e:NP2极湃2为此做了充分的准备，首次引入多项智能科技，为用户带来全新的先端科技体验。12.8寸中控屏幕+轻薄液晶仪表以及大尺寸HUD抬头显示实现三屏联动，车辆行驶信息显示更清晰的同时，科技感也直接拉满，带来沉浸式的驾乘体验。

在各种舒适性配置上，极湃2也毫不逊色。前排座椅均为电动调节，并配备了加热、通风功能，提升了驾乘舒适度。此外，新车还配备了本田车型一些“首搭”配置，如Honda车载手势控车功能、香氛系统、智能供暖系统等，进一步提升了内饰的科技感和舒适度。首次应用的Honda儿童遗留检知和提醒功能，针对家庭用车场景的安全性有了更高的保障。

其中，智能供暖系统将传统的暖风加热器与“辐射热”相结合，通过整个系统协调控制，实现由内到外的即热效果，让车内空气不易干燥，为车内的人员带来更温暖且舒适的用车体验。此外，智能香氛系统具有6种可交换AROMA管芯，用户可以自由选择自己喜欢的的气味。为了进一步营造车内的氛围感，e:NP2极湃2还配有多达12个BOSE扬声器，配合大容量低音炮及BOSE独有算法，将立体音源转换为多通道播放，带来媲美音乐会现场级别的天籁享受。

空间问题不用顾虑

空间一直是本田的拿手好戏，所以在这台e:NP2极湃2上同样将空间发挥到了极致。首先在前排上文已经提到过，取消了主副驾中间的隔断，能实现前排自由穿行，停在狭窄的胡同更方便上下车。

至于后排，座椅高度与SUV车型相当，后排乘客视野更加优越，上下车也更方便。最主要的是，后排的座椅靠背还可以根据需求调整角度，为后排的乘客能带来一个更舒适的乘坐感受。

行李厢内部的空间也很规整，而且后尾门开口角度足够大，拿放大件行李物品的时候会更加方便，后排座椅还支持比例放倒，全部放倒之后，后备厢可以形成一个几乎纯平的地台，这时全家出行放置行李箱绝对没有压力。

动力充沛，安全更有保障

e:NP2极湃2采用了单电机动力，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，这个数据相当于目前主流的2.0T的车型了，所以动力储备完全不用担心。底盘的质感非常本田味儿，操控质感在雅阁的基础之上，多了一丝运动感，转向阻尼更加紧致，悬挂表现也更为扎实，配合电动车的低重心，能带来更出色的驾驶感受。

在安全性方面，这台e:NP2极湃2做得也非常到位，首次搭载了Honda SENSING安全超感系统，功能上包含了CMBS碰撞缓解制动系统、ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标识智能识别系统等。此外，新车还采用了高强度车身结构，配备有五星级安全评价，能够为驾乘人员提供更全面的保护。

结尾：