魏牌蓝山智驾版亮相，新增“沧浪青”配色，动力系统调整，能火？

魏牌蓝山在3月份的销量为2522台，这个成绩离期望还有一段距离。长城汽车对这款车型抱有厚望，但市场表现并未达到预期。这主要是因为产品力方面还有提升的空间。

近期，全新的魏牌蓝山智驾版已经开始逐步露面。新车在智驾、智能化、舒适度等方面进行了全面的升级。从曾经的质疑理想到如今的理想，魏牌蓝山智驾版终于有机会成为理想L8的合格对手。那么，它究竟进行了哪些细致的升级呢？这款新车也将在北京车展上正式亮相。

魏牌蓝山的外观保持了现款车型的设计风格，并新增了“沧浪青”的配色，相比松柏绿，这个配色显得更加年轻。车头设计棱角分明，机舱线条流畅，前大灯组采用分体式设计，上方灯组造型修长且倾斜一定角度。进气格栅采用封闭式设计，强调了“新能源”属性。梯形进气口尺寸宽大，镂空处理主要是为了增程器散热，细节把握比较到位。此外，前风挡上还配备了“小犄角”，即激光雷达。

车身轮廓充分展现了饱满与流畅之美，细节之处如车窗线条的处理则更显精致与细腻，其间巧妙的加入了镀铬装饰，进一步增强了整体的质感。后视镜的设计圆润饱满，并装配了便于实用的转向指示灯。车辆侧身，一条强劲有力的腰线横贯始终，与底部突出的筋线相得益彰，为车辆增添了不少力量感。隐藏式门把手不仅造型优雅，而且有助于降低风阻。

车尾部分，设计风格扁平且宽广，扰流板厚实且装配了高位刹车灯，尾灯组沿用了贯穿式设计，两侧呈现Y字形，经过熏黑处理的灯罩在点亮时与前大灯组形成了和谐的视觉连接，同时车尾上方的字母标识彰显了品牌特色。反光灯带设计得相对平直，而双边单出的排气管装饰则提升了车辆的运动气息。值得一提的是，车尾还特别加装了“Hi4”的标识，展示了车辆的先进动力技术。

新车的内部设计经历了显著的改革。中央控制台呈现出井然有序的布局，原有的木纹装饰板被织物面料所替代，局部区域甚至采用了仿麂皮材料进行装点，营造出了一种更为简约的风格。多功能方向盘采用了全新样式，造型圆润，并带有物理按键。液晶仪表盘的界面设计相当精细。

中央屏幕和副驾驶娱乐屏幕的尺寸有所增加，达到了15.6英寸，配备了8295芯片，大大提高了操作流畅性和系统响应速度。搭载的Coffee OS 3车机系统界面设计精美，功能丰富，Coffee link支持95%的安卓品牌，能够兼容华为HiCar、ICCOA Carlink 1.5等手机互联技术，极大地提升了车辆的娱乐性。

新车采用了怀挡设计，这不仅美观，还增加了储物空间。操控台区域布局简洁明了，配备了无线充电模块和充足的储物空间。值得一提的是，新车后排增加了17.3寸的娱乐屏幕，支持手势控制，第三排乘客也能操作，大大提升了乘坐体验。此外，冰箱也一应俱全，容量达到7L，能够适应从0摄氏度到15摄氏度的制冷，以及35摄氏度到50摄氏度的制热。

魏牌蓝山智驾版车型的尺寸 respectable，车身尺寸为5156*1980*1805毫米，轴距长达3050毫米。车内座椅配置严谨，采用2+2+2的座椅排列，副驾驶席装备了零重力座椅，具备加热、通风、按摩等多重功能。第二排座椅亦能电动调节10向，同时享受加热、通风、按摩等豪华待遇。此外，车顶的前后天窗设计独立而创新，进一步增强了车内的乘坐体验。

在智能驾驶和智能化配置方面，新车将HUD抬头显示从25英寸升级至29英寸的Coffee SR-HUD领航抬头显示，数据展示更为丰富，清晰度亦有所提升。硬件设施完备，装配了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等多传感器系统，智能驾驶系统CP Ultra支持无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等功能，智能驾驶实力跻身业界主流。

动力系统经过了精心升级，新车采用了与魏牌高山相同的动力总成，由1.5T发动机和前后双电机组成，系统综合输出功率达到337千瓦，综合扭矩高达644牛·米，匹配先进的4挡变速器。在续航能力上，搭载了42.5千瓦时的电池组，纯电续航里程可达185公里。尤其值得一提的是，新车还配备了CDC电控悬架，确保了车辆行驶过程中的稳定性和操控性。