测评日本长青车：一汽丰田花冠GLX-i

丰田花冠拥有着38年历史、全球累计销量达2800万辆，算得上是日本长青车。这辆看起来并不突出的家用轿车，究竟是有何本事来赢取众人芳心的，本文将综合分析探究个中原因，为大家提供参考。

外观设计符合大众审美

一汽丰田生产的属于第9代花冠Corolla，有三个版本，在天津丰田生产的花冠大致属于亚太版。该车的长宽高分别为：长4530mm、宽1705mm、高1490mm。突出特点之一是相比同级轿车，车身高出50～100mm。这不仅增加内部空间，而且前后排的乘客都有不错的视野。在外型设计上有点类似威驰，让人感觉大气舒畅。门把手、水箱罩以及车尾牌照灯架，全都以铬金属电镀，造型美观的6幅铝合金轮圈以及双模式天窗很容易就把人们同高档轿车联想在一起。

动力充沛流畅自如

丰田花冠配备一台1.8升双顶置凸轮轴16气门VVT-i直列4缸发动机，最大功率136马力，最大扭矩171牛米。VVT-I是智能正时可变气门控制系统，作用是根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门的开闭时机，实现了低中转速领域内扭矩的丰沛输出，实现平滑流畅与强劲有力的加速性能，不仅降低了燃油的消耗，更是降低了有害气体的排放。花冠GL-i和GLX-i两种型号都采用4挡自动变速器，带坡道逻辑控制。用户反馈整体行驶起来非常流畅。

底盘表现十分不俗

花冠的底盘很出色，坚实以给你更多的信心。可能也是跟花冠用的一套好轮胎有关，标配的普利司通Potenza RE040，也是这个级别上车辆安装的最高级的原厂轮胎了，它的抓地力很强，极限也很渐进和稳定，这也使得花冠入弯的优美姿态让我们赞叹不已。而且花冠可以提供更多的行车舒适性，车厢的稳定性和舒适感是这级别中相当高。

综上所述，作为配置齐全的代步工具来说，花冠真的很适合，想必这也是为什么他如此长青。不错的外观、充足的动力、不错的配置，该有的都有了。一部车做的面面俱到、全面优秀那是可能的，但是做的让你挑不出什么缺点才是更难的，而它做到了。