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外观设计上，2019款本田xr-v的整体造型还是以前卫为主题的，整体给我的感觉就是精致大气。前脸设计采用的是本田家族最新的设计理念，上下两个进气格栅连为一体，内部采用了熏黑处理的镀铬装饰设计，搭配上造型犀利的大灯组，使得车头看起来具有不错的视觉效果。
内饰方面，2020款本田xr-v基本维持了老款车型的设计风格，主要针对部分配置进行了升级。例如，新车标配了倒车影像、行车记录仪、后排魔术座椅、车身稳定系统等。中高配车型则增加了sbw电子驻车、车身稳定系统、紧急制动提醒、坡道辅助、胎压监测等。高配车型则配备了全景天窗、前雾灯、黑色外后视镜等配置。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在75位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在77位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田XR-V搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V，那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的内饰挺好看，另外车头设计好看点、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
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