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外观方面,新车采用沃尔沃的最新家族化设计语言,经典雷神之锤led日间行车灯与直瀑式格栅具有极高辨识度,前保险杠两侧的进气口使得整备质感得以提升。车尾部分,新车与现款车型差异不大,尾灯采用全新的设计,与头灯相互呼应。
沃尔沃S90的内饰也是我选择这款车的原因之一,沃尔沃车内几乎是标准的北欧极简风格,全黑的内饰设计简洁又不失豪华,中控台采用了大面积软性材料的包覆,摸着手感很棒。而沃尔沃s90的方向盘是我最喜欢的设计,除去手感比较舒服之外,它的功能性也是比较完美。
沃尔沃S90的车长5090mm,车身宽度达到了1879mm,轴距3061mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃S90的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,沃尔沃S90的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃S90搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S,在80万以上中大型车车型中排在25位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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