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外观方面:新款逍客的前脸设计更加时尚。采取了日产v-motion家族化设计语言。车身尾部,新车的后保险杠线条更加平直,并且采用了隐藏式排气设计,新车的尾灯组内部灯腔采用了全新的设计,看上去更加动感。三辐式方向盘采用大量的镀铬饰条进行装饰,并加入了多功能按键。此外,新车将搭载9.0寸全液晶仪表盘。
内饰部分,逍客n-tec的变化同样较大,全新的中控造型更为简洁,并大量的软性材质以及银色饰板的采用,让内饰看上去更为舒适。另外,在配置上新车将会配备全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、盲区监测以及主动刹车等等,使日常行驶变得更加的方便顺畅,同时在科技配置上,该车更是搭载了8英寸车载多媒体系统、gps导航、车联网、语音识别控制系统等,进一步提升了日常驾驶的便利性。
逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在91位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机,最大马力158,峰值扭矩达到270,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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