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首先是外观方面,前脸采用直瀑布进气格栅并加入镀铬饰条装饰,搭配上犀利的led前大灯组,看上去十分大气,而车身侧面,线条简洁流畅,双腰线贯穿全身,看上去动感又精致,尾部则采用大溜背的设计,搭配上双边双出排气布局,彰显了该车运动的定位。此外,新车搭载三幅式多功能方向盘,搭配上全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,使内饰更显年轻。配置方面,新车还将搭载红旗smile1.0智能车载系统、12英寸高精度宽幅抬头显示系统、高性能bose音响、全景影像、主动安全和远程控制等。
内饰:红旗HS5采用双拼色的设计,整体内饰设计比较简洁大方。中控台部分搭载一款12.3寸液晶大屏,下方为空调控制面板,并且还有一小块触摸显示屏。整个中控台都是采用大面积的软性材质覆盖,质感非常好。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在47位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的驾驶感受不错,另外动力满足、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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