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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的轮廓。英菲尼迪Q50L的前脸进气格栅宽大,并且搭配“英菲尼迪”标识,让车辆的车头显得精致,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是英菲尼迪独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出英菲尼迪Q50L的造型。尾部设计通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,新车的尾灯更加缺乏。
来到内饰,英菲尼迪Q50L的内部装饰给人感觉就是惊喜。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得年轻。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版采用2.0发动机,最大马力211,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在16位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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