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思域定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近本田家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。整车线条方面,思域采用了本田家族式流线设计,前进气格栅非常的显得臃肿,两侧车灯造型颇为通透,头灯点亮后显得很有精神气。侧边来看,新车采用了车尾的左右两侧的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的车辆尾部与正面相呼应,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的豪华。四向调节方向盘采用了塑料材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块7.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较提升档次,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后排的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机,最大马力143,峰值扭矩达到182,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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